Nếu con bạn vừa nhận được bằng G1, có lẽ bạn sắp dành rất nhiều thời gian ở ghế hành khách. Các quy tắc đi cùng người lái xe G1 áp dụng cho chính bạn, không chỉ con bạn -- và làm sai không chỉ là vấn đề kỹ thuật, nó có thể khiến chuyến đi trở nên không hợp pháp.
Các yêu cầu pháp lý dành cho bạn, người đi cùng
Để hợp pháp đi cùng người lái xe G1, bạn phải:
- Có bằng lái Class G đầy đủ (hoặc cao hơn) trong ít nhất 4 năm. Thời gian ở cấp G2 được tính vào 4 năm đó, miễn là bằng G2 chưa từng bị đình chỉ.
- Ngồi ở ghế trước hành khách -- và là người duy nhất khác được phép ngồi ghế trước trong khi người lái G1 cầm lái.
- Giữ nồng độ cồn trong máu dưới .05% khi giám sát -- và nếu bản thân bạn từ 21 tuổi trở xuống, nồng độ này phải bằng 0, giống như bất kỳ tài xế trẻ nào ở Ontario bất kể hạng bằng lái.
- Có bằng lái không bị đình chỉ. Điểm phạt trên bằng lái của bạn thì không sao; bị đình chỉ thì không được.
Mọi người trong xe đều cần dây an toàn hoạt động tốt -- điều này áp dụng ở mọi cấp bằng lái, không chỉ G1.
Những gì người lái G1 không được làm, ngay cả khi có bạn đi cùng
Một số hạn chế áp dụng cho người lái G1 bất kể bạn có nhiều kinh nghiệm đến đâu với tư cách người đi cùng:
- Nồng độ cồn bằng 0, không có ngoại lệ -- điều này không có ngoại lệ nào.
- Không lái xe từ nửa đêm đến 5 giờ sáng.
- Không đi trên đường cao tốc loại 400 có giới hạn tốc độ trên 80 km/h, và không đi trên các tuyến đường tốc độ cao cụ thể như QEW, Don Valley Parkway, Gardiner Expressway, E.C. Row Expressway, hoặc Conestoga Parkway. Ngoại lệ duy nhất: nếu người đi cùng là giáo viên dạy lái có giấy phép, những hạn chế này không áp dụng.
Biết trước những điều này giúp tránh khoảnh khắc khó xử khi nhận ra giữa chuyến đi rằng bạn đã lên kế hoạch một tuyến đường thực ra không được phép ở cấp G1.
Sẵn sàng cho bài thi thật chưa?
Bạn đã sẵn sàng xem điều này trông như thế nào trong bài thi thật chưa?
Làm cho các buổi tập lái thực sự hiệu quả
Các quy tắc pháp lý không thể thương lượng, nhưng một giờ trong xe diễn ra như thế nào phần lớn phụ thuộc vào bạn. Một số điều luôn hữu ích:
Bắt đầu ở những môi trường ít rủi ro. Bãi đậu xe trống và đường phố khu dân cư yên tĩnh trước khi đến những con đường đông đúc hơn. Không cần vội vàng đến các trục đường gần cao tốc trong vài buổi đầu tiên -- sự tự tin với những điều cơ bản (đánh lái, phanh êm, kiểm tra gương) làm cho mọi thứ sau đó dễ dàng hơn.
Nói ít hơn bạn nghĩ là cần thiết. Một dòng chảy liên tục các lời sửa lỗi khiến người mới choáng ngợp và khó xây dựng khả năng phán đoán riêng. Hãy để dành phản hồi cho sau khi kết thúc chuyến đi, hoặc cho bất cứ điều gì thực sự quan trọng về an toàn ngay lúc đó -- hầu hết những điều khác có thể chờ đến khi đã đỗ xe.
Kiểm soát phản ứng của chính bạn. Người lái mới nhận ra sự căng thẳng ngay lập tức, và một hơi thở gấp hoặc động tác với tay nắm cửa có thể khiến họ mất bình tĩnh hơn cả điều đã gây ra nó. Nếu điều gì đó khiến bạn giật mình, việc bình tĩnh nói ra sau đó là ổn -- trong lúc đó, giữ vẻ điềm tĩnh rõ ràng giúp con bạn cũng giữ được bình tĩnh.
Luyện tập các thao tác cụ thể, không chỉ lái xe nói chung. Đỗ xe song song, quay đầu ba điểm, và chuyển làn đều là những điều người lái mới tránh né nếu để tự quyết định, nhưng đó chính xác là những gì được kiểm tra trong bài thi lái xe G2. Các hướng dẫn của chúng tôi về đỗ xe song song, quay đầu ba điểm, và sau này là nhập làn cao tốc trình bày kỹ thuật từng bước, để cả hai cùng làm theo một hướng dẫn.
Kết thúc buổi tập trong tâm trạng tốt. Một chuyến đi ngắn, bình tĩnh kết thúc khi mọi người vẫn còn thoải mái sẽ xây dựng sự tự tin nhiều hơn một chuyến đi dài kết thúc trong thất vọng. Dừng lại sau 20 phút cũng không sao nếu đó là những gì hôm nay có thể mang lại.
Hãy cân nhắc dành vài giờ với một giáo viên dạy lái có giấy phép bên cạnh thời gian tự tập luyện của bạn, ngay cả khi không học một khóa đầy đủ -- một chuyên gia có thể phát hiện các vấn đề kỹ thuật khó nhận thấy từ ghế hành khách, và điều đó giảm bớt áp lực cho bạn khi là nguồn phản hồi duy nhất.