DriveInOntario.caG1의 "가장 많이 틀리는" 문제에 대한 공식 발표 목록은 없습니다 — DriveTest는 그런 데이터를 공개하지 않습니다. 하지만 시험 준비 패턴과 저희 자체 문제 은행을 보면 계속 같은 주제들이 반복되는데, 대개 실제 규칙이 대부분 사람들의 생각보다 더 엄격하거나(혹은 더 느슨하기) 때문입니다. 시험 전에 다시 확인해 볼 만한 10가지를 소개합니다.
1. 0.05%나 0.08%가 아니라 혈중알코올농도 0%
많은 사람이 G1의 기준이 정식 면허 G 운전자에게 적용되는 0.05% "경고 범위"나 0.08% 형사 처벌 기준과 같다고 생각합니다. 그렇지 않습니다. G1과 G2 운전자는 항상 **완전히 0%**의 혈중알코올농도를 유지해야 합니다 — 회색 지대는 없습니다.
2. 무신호 교차로에서의 우선순위
정지 표지판이나 신호등이 없는 교차로에 두 차량이 도착하면, 본능적으로 "먼저 도착한 사람"이 먼저 간다고 생각하기 쉽습니다. 실제 규칙: 자신의 오른쪽에서 접근하는 차량에게 양보해야 합니다.
3. 양보 표지판 vs 정지 표지판
양보 표지판이 자동으로 "정지"를 의미하지는 않습니다. 속도를 줄이고 필요하다면 다른 차량이나 보행자에게 먼저 양보할 준비를 하라는 뜻입니다. 길이 비어 있다면 완전히 멈추지 않고 진행할 수 있습니다 — 사람들이 자주 놓치는 부분입니다.
4. 벌점 정지 기준
이 문제는 공부한 사람들도 헷갈리게 만듭니다: 초보 운전자(G1/G2)는 6점이 아니라 누적 벌점 9점에서 자동으로 면허가 정지됩니다. 별도로, 4점 이상의 위반 한 건만으로도 누적 총점과 관계없이 자체적으로 30일 자동 정지가 발생합니다 — 이 두 규칙은 혼동하기 쉽습니다.
5. 1미터 추월 법칙
온타리오 법은 같은 방향으로 가는 자전거를 추월할 때 최소 1미터의 간격을 두도록 요구합니다. 사람들은 흔히 훨씬 더 큰 거리를 추측하거나(아니면 구체적인 수치가 있다는 것 자체를 잊습니다).
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6. 소화전 근처 주차
소화전에서 3미터 이내에는 주차가 금지됩니다 — "적당한 거리"가 아니라 구체적인 수치이며, 시험 당일 흔히 걸려 넘어지는 부분입니다.
7. 글자보다 먼저 보이는 표지판의 모양과 색상
도로 표지판은 글자를 읽기도 전에 모양과 색상만으로 한눈에 알아볼 수 있도록 디자인되어 있습니다. 팔각형은 항상 정지 표지판, 아래를 향한 삼각형은 항상 양보, 마름모는 항상 경고, 형광 노란-초록색은 항상 보행자/학교 관련입니다. 모든 문구를 외우는 것보다 모양부터 공부하는 것이 더 빠릅니다.
8. 전조등이 법적으로 필요한 시점
단순히 "어두울 때"가 아닙니다. 전조등은 일몰 30분 전부터 일출 30분 후까지, 그리고 비, 안개, 눈 등으로 가시거리가 150미터 미만으로 떨어질 때는 언제나 필요합니다.
9. HOV 차로의 최소 인원
다인승 차량(HOV) 차로는 흰색 마름모로 표시되며, 문제는 종종 이 차로가 표지판에 명시된 최소 인원 이상을 태운 차량 전용이라는 것을 아는지 시험합니다 — 이 인원이 항상 2명은 아니므로 표지판을 꼭 확인하세요.
10. 동승 감독자가 실제로 갖춰야 할 조건
G1 운전자는 정식 G 등급(또는 그 이상) 면허를 보유하고, 최소 4년의 운전 경력이 있으며, 혈중알코올농도가 0.05 미만인 감독자와 동승해야 합니다 — 단순히 "면허가 있는 사람"이 아니라 이 세 가지 조건을 모두 충족해야 합니다.
이 목록이 공식 MTO 운전자 핸드북을 읽는 것을 대신하지는 않습니다 — 자신의 가정을 잠시 멈추고 다시 확인해 볼 만한 지점들의 목록으로 참고하세요.